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（中央社記者程啟峰高雄4日電）高雄市議員陳信瑜今天帶著檢舉人指控南部某部隊王姓士官長6月下旬起至8月中旬連續多次在寢室對一名女下士強壓在床撫摸親吻或熊抱或舔耳，事後還以手機簡訊騷擾；軍方則說，涉案人已調職送辦。
陳信瑜上午會同律師在議會舉行記者會揭開這件軍中醜聞，檢舉本案的被害人昔日同袍（B先生）也帶口罩及帽子現身說明全案經過。
剛退伍不久的B先生說，6月22日被害人聲淚俱下向他哭訴，被王員依談業務為由叫進其寢室，被王員強壓在床親吻撫摸，6月27日進去被熊抱，7月7日及7月26日先後被熊抱騷擾，8月9日下午他與其他同袍陪被害女下士到士官長寢室，見女下士進王員寢室關起門來，關著燈，雙方共處一室，加上之前女下士的哭訴，令他懷疑王姓士官長可能又對她有越矩行為，於是從外面打電話給女下士，方便她有藉口脫身。
他又說，女下士脫身後向他陳述有被壓制在床。8月16日又被王姓士官長壓制強吻，由於王姓士官長妻子也是同單位長官，且被害女下士遭王妻關說，令女下士很害怕，一再忍氣吞聲，他及其他同袍於是聯名為女下士申訴。
他表示，在軍中官官相護下，軍中原本僅要對王姓士官長記3小過敷衍塞責，但他及其他兩名將晉升士官長的士官為女下士抱不平，事後那兩名為女下士發聲的士官被調職，疑因遭打壓。
陳信瑜指出，加害人還不時以手機簡訊騷擾「我的嘴巴充滿妳的味道」等言語騷擾，她質疑軍中申訴管道大有漏洞，讓本案當事人及相關檢舉人曝光，讓王妻得以有機會向被害下士出言「恐嚇」，令被害人心生畏懼不敢聲張。
她說，本案要不是她介入，軍中原要以3小過輕輕放下，直到9月30日軍方才口頭跟她說改記王員兩大過並將他送辦，至於是否有這樣做，她不得而知。
陸軍第八軍團表示，本屬王姓士官長對單位女性同仁疑似性騷擾案，八軍團獲報後即成立專案小組主動調查，除將王員調離現職，並於9月30日函送憲兵隊偵辦。
第八軍團指出，全案已進入司法程序，將秉毋枉毋縱原則，全力配合調查，並將檢討疏失，加強兩性營規教育，落實防處作為，以嚴肅部隊紀律。1051004
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（中央社記者陳至中台北9日電）「台灣家長教育聯盟（台家盟）」今天成立，理事長謝國清表示，台家盟未來重點，包括監督政府、遊說國會，落實十二年國教的精神。
謝國清表示，20年前一群家長組織起來，希望能減輕孩子的升學負擔，要求政府推動十二年開箱文國教。當初的許多理想，現在仍沒有實現，因此他們覺得是時候重新出發，邀請新的家長一起加入。
台家盟的目標包括強調孩子的獨比價特性、適性發展，並希望家長扮演身教角色，共同推進改革的腳步，「唯有不斷學習、進步的父母，方能承擔愛孩子的責任。」
今天台家盟成立大會，除了許多教育團體出席，教育部長潘文忠和多名立委現身相挺。謝國清會後受訪表示，台家盟未來會加強監督政府，並積極遊說國會，目標就是把十二年國教往前推。
謝國清說，「考試綁學生」的現狀一定要破除，包括國中升高中職的國中教育會考，現在被用作升學依據，影響國中3年的學習，未來應慢慢破除。團購
在高中升大學階段，謝國清說，目前有人主張把學測往後延，避免太長的空窗期。他則認為，學校應創造多元學習環境，激發學習興趣，而非用考試綁住學生，逼人乖乖唸書。
在十二年國教課綱上，謝國清認為，必修學分應減少，課程不要排那麼多，更為鬆綁一些，才有多元的可能。
台家盟時下最夯許多成員來自全國家長團體聯盟（全家盟），包括謝國清本人，也曾擔任全家盟理事長。謝國清不諱言，和全家盟有些方向差異，例如全家盟力促教師評鑑，和教師團體對立，台家盟則主張親師合作。
但在十二年國教的訴求上，全家盟和台家盟仍較一致，而與台灣其他家長團體有區隔。謝國清說，未來仍有和全家盟合作的可能。1050909
下面附上一則新聞讓大家了解時事
【記者李芳菲台北報導】環保署為持續改善國內空氣品質，擬加嚴車輛廢氣排放標準，訂定國內第六期汽油汽車廢氣排放標準，並訂於民國108年9月1日實施，既有車型則有一年緩衝期，進一步改善國內車輛廢氣污染問題。
環保署29日表示，排放標準勸敗的加嚴，不僅符合國際環保潮流趨勢，亦且可鼓勵業者製造、研發及引進使用最新污染防制技術的清潔車輛，是國內管理車輛廢氣污染的重要管制措施。因此，參考歐盟最新6期(Euro 6)管制標準，研擬完成「交通工具空氣污染物排放標準」第3條加嚴草案。
本次修訂重點主要為粒狀污染物管制標準與加嚴進口國外使用中車輛之規定：(1)增訂108年9月1日施行之汽油及替代清潔燃料引擎汽車排氣管排放空氣污染物標準。維持雙軌制，主要參考歐盟六期(Euro 6)汽油車排放廢氣標準及其相關檢測方法，並新增世界輕負載車輛測試型態(Worldwide harmonized Light vehicles Test Cycle, WLTC)。仍同時採認美國汽油車排放廢氣標準及其相關檢測方法(Tier II Bin 5)。(2)粒狀污染物（PM）管制標準由5.0毫克/公里加嚴至4.5毫克/公里，加嚴約10%；(3)增訂粒狀污染物數量（PN）管制標準為6 x 1011 #/公里；(4)不論出廠年份之進口國外使用中車輛，應比照新車檢驗同時符合「行車型態測定」及「惰轉狀態測定」之標準，緩衝期為於本公告日期後3個月。
本次交通工具空氣污染物排放標準第3條修正草案將於3日內公告詳載於該署網站（網址：）「草案預告」區網頁，各界可於該修正草案預告期間提出建言，一同關心國內空氣污染改善議題。2016/9/29
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