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商品介紹




整體都是採用質感的低調黑色系

上班族都會型男,正反都是皮革材質製作

整體呈現厚實硬挺狀態,相當實用跟耐用

特別注意此款A4文件是放不下的喔!

【外層】 後面一個磁鐵扣帶 / 正面打開一個內帶 / 正面一個拉鍊袋

【內層】共兩個拉鍊袋 / 兩個小內帶



商品尺寸




【材質】皮革

【背法】肩背X ˙側背○ ˙肩背X˙A4文件X ˙後背X

【麻豆MODEL170 / 60













出清特賣













尺寸cm




23cm x 25cm x 側面寬6.3cm














備註:飾品測量,保養方式,其他注意事項請看關於我

顏色跟尺寸因認知跟測量方法不同所以都會有些許誤差,正負2cm為正常值





商品訊息特點

質感的低調黑色系

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中國時報【周毓翔╱台北報導】

美國在台協會(AIT)華盛頓總部昨公布,新任AIT執行理事將由國務院前亞太副助卿羅瑞智(John Norris)接任。原任AIT執行理事唐諾文將出任美國駐印尼大使,AIT在新聞稿中指出,由羅瑞智接任唐諾文的職務,處理美台間的非官方關係。

羅瑞智是資深外交官,2011年退休,從事外交官36年,處理東亞、太平洋事務有相當經驗,也曾派駐台北、高雄、北京、上海及廣州兩岸多地,對兩岸事務相當了解;此外,他也曾在美國副總統辦公室擔任國際事務顧問、陸戰隊司令的外交政策顧問。

羅瑞智1975年外派AIT台北辦事處及高雄辦事處任職,1998年至2000年間回華府擔任國務院台灣事務協調處處長,與台灣頗有淵源,2008年擔任國務院中國與蒙古事務處長後,升任亞太副助卿。

另外,AIT理事主席薄瑞光即將卸任,接任AIT理事主席的可能是白宮國安會前亞太事務資深主任莫健(James Moriarty)。

拒菸團體近期接獲家長檢舉,「電子菸」已氾濫入校園,成為青少年接觸菸品的「入門菸」,呼籲政府盡快修法管制。國民健康署表示,民調顯示9成以上民眾贊成加強管制電子菸,將與拒菸團體合作推動修正「菸害防治法」納管電子菸,並一併討論調高菸價。

有家長向董氏基金會反應,孩子們理直氣壯在吸食「維他命電子菸棒」,並說電子菸不是菸,還可藉此補充維他命。對於電子菸氾濫並入侵校園,董氏基金會、台灣國際醫學聯盟、消基會等長期推動菸害防治的民間團體9日召開記者會,呼籲政府盡速推動修法,將電子菸比照傳統菸品管制。

董氏基金會執行長姚思遠表示,電子菸就是有害菸品的一種,電子菸商除了透過專屬網站、實體店面、送貨到府等方式銷售,並還透過臉書與網路社團大肆宣傳,甚至在學校周邊兜售,電子菸已成為青少年的入門菸。他指出,「菸害防制法」已超過9年未全面修訂,政府責無旁貸應將電子菸盡快納入「菸害防制法」管制。姚思遠:『(原音) 不論你使用的電子菸當中究竟含不含尼古丁,它都是開始大量接觸菸品或其它尼古丁、或其它有害物質的開始,是非常非常嚴重,我們必須要有有效的防治方法,不論是銷售、對於未成年的使用、廣告行銷要能夠有效管理控制。』

出席記者會的國健署署長王英偉表示,民調顯示9成以上民眾贊成加強管制電子菸,他首度代表衛生單位宣示,將與拒菸團體合作推動修正「菸害防治法」。王英偉:『(原音)我們在102年、103年調查裡面,國中生從2%增加到3%使用電子菸,高中生從2.1%增加到4.1%,1年中間增加1倍,這個問題多嚴重,我們必須要做這件事情,應該要全面修法。』

王英偉說,將於10月底提出修法版本,除了電子菸納管外,屆時也將針對一般菸品的菸價一併討論,他指出,世界衛生組織建議菸捐、菸稅應佔菸品售價的7成,但目前台灣約47%,提高菸價是目標。

※吸菸有害健康,會導致肺炎、肺氣腫,吸菸及二手菸會導致胎兒最後機會異常及早產※

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【報導于模?】

被國人誤為商用車之旅行車下殺,在RV觀念帶動下漸趨熱門,不僅歐洲廠牌大舉引進,現連日系車都加入競逐行列。

別說國內車市一成不變!以前幾乎少人聞問的旅行車,今非昔比,連日系車也都加入市場競逐,隨著馬自達全新Mazda6 Wagon的導入,加上速霸陸兩大車系Outback和Levorg擺開雙雄陣形,儼然已能和歐洲旅行車大軍烘托出一股國內前所未見的強勢車種氣勢。

一直在歐洲和北美風行的旅行車真的很沒台灣消費者緣,早年國產車也曾引進並生產過,但是沒吸引到消費者,反而成為水電工程等行業的好幫手,意外給國人烙印下「旅行車模樣的就等同商用車」的刻板印象。

RV車帶動 旅行車興起

儘管如此,許多歐洲品牌包括雙B仍堅持引進,終於盼到因著RV車思維連動,以及新興消費族群興起影響,帶動起旅行車購車新潮流。旅行車命運大翻轉,近年走紅品牌SKODA,其分公司所導入Superb Combi旅行車款銷售占比(65%)甚至遠遠高過轎車款(35%)。

放眼目前引進有旅行車的歐洲廠牌,福斯Volkswagen旗下兩大車系Golf和Passat從來都導入有旅行車款;SKODA除了Superb車系,如Fabia和Octavia車系也都有旅行車款;VOLVO旗下最大旅行車主力當屬V60,款式即多達4種,另一款為XC70 D4;JAGUAR也就XF車系引進有一款名為XF Sportbrake的旅行車款。

賓士 歐洲旅行車之王

不過,要論歐洲旅行車經營之王還屬Mercedes-Benz,其旅行車款涵蓋4大車系,包括CLA、C-Class、E-Class和CLS無所不包,款式選擇多達11款!

還有向來看重旅行車銷售的PEUGEOT也是大宗,尤其主力308車系,光是旅行車款即多達4款;BMW的3系列和5系列各都引進有專屬旅行車款;而不說可能有人不知,AUDI經營旅行車之用力真該一提,其A4連同S4旅行車款便引進有5款之多,更別說A6/S6/RS6再加Allroad旅行車款加起來更多達7款。

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